Hameln, 29.07.2026: Der ADFC hat eine Anregung zur Sanierung des Radweges.
Sanierungsarbeiten am Radweg an der Hamel – ADFC fordert sichere Kreuzungen
Der ADFC fordert, den Radweg an der Hameln im Bereich der Straßenkreuzungen deutlich und sicher zu markieren. Im Verlauf des Radwegs entlang der Hamel werden drei Straßen mit teilweise erheblichem Kfz-Verkehr gekreuzt. Zwei Kreuzungen sind derzeit nicht ausreichend gekennzeichnet und damit für Radfahrerinnen und Radfahrer unsicher.
Horst Maler vom ADFC Hameln-Pyrmont sagt: „Für mich ist der Radweg entlang der Hamel einer der schönsten Radwege in der Stadt. Ich nutze ihn ein bis zweimal pro Woche, um von Hastenbeck in die Innenstadt zu fahren. Am Ende des Weges geht es über die Wittekindstraße in die neue Fahrradstraße Zentralstraße und weiter in den Kopmanshof.“
Der Abschnitt zwischen Hahlbrockweg und Kuhlmannstraße wird demnächst saniert. Im weiteren Verlauf kreuzt der Weg die Kuhlmannstraße – hier sind Hinweise für den Kfz-Verkehr erforderlich. Auch an der nächsten Kreuzung mit der Stüvestraße sind derzeit keine ausreichenden Hinweise auf den kreuzenden Radverkehr vorhanden. Zusätzlich befindet sich auf einer Seite der Stüvestraße ein Spielplatz, zu dem ein sicherer Übergang fehlt.
Erst an der dritten Kreuzung mit der Eugen-Reintjes-Straße ist eine rote Markierung vorhanden, die erkennbar macht, dass sich dort ein Radweg befindet.
Der ADFC fordert, dass auch die beiden anderen Kreuzungen entsprechend deutlich markiert und mit klaren Hinweisen für den kreuzenden Radverkehr versehen werden. An der Stüvestraße hält der ADFC zudem eine Vorfahrtsregelung für sinnvoll – vergleichbar mit der an der Wertheimerstraße.
Horst Maler
Bildquelle: https://opentopomap.org/#map=17/52.09955/9.38096
Über den ADFC
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit rund 240.000 Mitgliedern (der ADFC Hameln-Pyrmont hat 450 Mitglieder) die größte Interessenvertretung für Radfahrende in Deutschland und weltweit. Gemeinsam mit seiner Jugendorganisation Junger ADFC setzt er sich für sichere, komfortable Radwege und fahrradfreundliche Rahmenbedingungen als Basis einer nachhaltigen und gesunden Mobilität ein.
herral, 29.07.2026