Verkehrsplanung Hameln – Hamelner Bote

Einladung: Einladung zum 2. Gespräch mit Anwohnerinnen und Anwohnern rund um den 164er Ring.

Hameln, 14.01.2025: Die Initiative Radverkehrswende Hameln Jetzt! lädt für Mittwoch, den 22.01.2025 zum Gespräch mit dem Schwerpunkt Gartenstraße in Hameln ein.

Stellungnahme der Initiative Radverkehrswende zum erneut verschobenen Verkehrsversuch Deisterstraße

Hameln, 12.12.2024: Die Initiative Radverkehrswende Hameln jetzt schreibt in ihrer Presserklärung vom 12.12.2024:

Rathausinfo zur Deisterstraße: Vorerst keine Extra-Spur für Fahrradfahrer

Hameln, 11.12.2024: Die Stadtverwaltung gibt Änderungen in der Planung für die Neugestaltung der Verkehrsführung auf der Deisterstraße bekannt.

Eigener Bericht: Straßenfest am 164er Ring

Hameln, 21.09.2024: Um 09.00 Uhr startete der Aufbau der Stände, Sitzgelegenheiten, Bühne und vieles mehr. Die Ehrenamtlichen von ADFC und der Verkehrsinitiative Verkehrswende Hameln Jetzt! hatten in ihrem Umfeld eine ganze Reihe helfender Hände aktivieren können. Die Band YOUNGTIMERS testete ihre Instrumente. Die Fahrradhändler positionierten ihre Bikes und auch die ersten Besucherinnen und Besucher kamen frühzeitig.

Eigener Bericht: Vortrag „Verkehr gemeinsam gestalten“ mit Heinrich Strößenreuther.

Hameln, 21.09.2024. Die Initiative „Rad-Verkehrswende Hameln – Jetzt! und der ADFC Hameln hatten mit Heinrich Strößenreuther aus Berlin einen anerkannten Verkehrsexperten gewinnen können. Thema: Brücken bauen zwischen polarisierenden Positionen. Strößenreuther ist mittlerweile CDU-Mitglied und gilt als einer der bedeutendsten Aktivisten im Verkehrsbereich

Eigener Bericht: Ungewöhnliche Radspurmarkierung Süntelstraße / Mertensplatz

Hameln, 16.08.2024: Die Radspur für linksabbiegende Fahrräder von der Süntelstraße kommend über den Mertensplatz in Richtung Erichstraße wurde versetzt / neu markiert. Die Maßnahme wirkt ungewöhnlich und wirft Fragen auf.

Presseerklärung der Initiative Rad-Verkehrswende Hameln JETZT! zur Diskussion über die Weserbrücken

Hameln, 31.07.2024: Am 30.07. erreichte mich die folgende Info zu den DEWEZET-Veröffentlichungen Radwegeplanungen Weserbrücken:

Gastbeitrag: „Der Radstreifen in Mittellage – Lösung oder Gefahrenquelle?“

Hameln, 04.06.2024: Die Initiative Radverkehrswende Hameln Jetzt hat uns folgende Situationsbeschreibung zur Verkehrsplanung in Deutschland am Beispiel des Radfahrstreifens in Mittellage (RIM) übersandt. Ein Beitrag zur Diskussion: „Wohin will Deutschland bei der Verkehrswende?