#dewezetkorrektiv – Hamelner Bote

AuA-ZET statt DEWEZET? Botenkommentar zur Gartenstraße #dewezetkorrektiv

Hameln, 08.02.2026: Sorry, das muss jetzt sein – ein Kommentar mit leicht ironisch-sarkastischen Einfärbungen. Die Meldung von der Umbenennung der Zeitung wäre was für den 1. April, aber der ist noch weit hin. Auto-Aktivsten-Zeitung wäre eine Interpretation oder auch nur kurz „Aua“ im Sinne „das tat jetzt weh“.

„Flute die Zeitung mit Gartenstraße?“

Einschätzungen zur Berichterstattung Gartenstraße des DEWEZET-Chefredakteurs als Botenkommentar:

Zur „Sprengstoffexplosion“ in Hameln. Anschläge auf die städtische Infrastruktur mit weiteren Beispielen.

Hameln, 30.01.2026: Am Freitag dem 23.01.2025 berichtet die DEWEZET auf der Titelseite und auf Seite eins im Hameln-Teil ausführlich über einen „nicht zu rechtfertigenden Anschlag auf städtische Infrastruktur in Hameln“. Schlagzeile: „Tatort Hameln: Sprengsatz reißt Loch in Brücke“.

Eine Bewertung und Ergänzung um weitere, nicht berichteten Anschläge u.a. auf die Sauerstoffversorgung unserer Stadt.

Rechtsgutachten Fahrradstraße Hastenbeck #dewezetkorrektiv

Hameln, 04.12.2025: Hamelns Chefredakteur der DEWEZET hat in einem Beitrag vom 04.12.2025 erneut das Thema Fahrradstraße Hastenbeck aufgegriffen. Dazu hier Hintergrundinfos und ein Kommentar: „Die Möglichkeiten der Menschen sind unterschiedlich.“

#dewezetkorrektiv: „Hameln, wir haben ein Problem“ – Tacheles

Hameln, 19.11.2025: Anhand der Tacheles-Newsletter des DEWEZET-Chefredakteurs und dessen redaktioneller Berichte zur Fahrradstraße Hastenbeck kann man sehr gut die Ausrichtung der Chefetage unserer Lokalzeitung mit ihren Schattenseiten und Macht-Mechanismen beobachten.

Problembeschreibung:

„Rad-Lobbyisten“ – Leserrückmeldung zum DEWEZET Bericht vom 25-10.2025 „Kippt die Politik die Fahrradstraße?“

Hameln, 28.10.2025: Zum Bericht des DEWEZET-Chefredakteur schreibt Rainer Schams…

Facebook-Kommentare zur Fahrradstraße Hastenbeck-Afferde. Über Framing und Agenda Setting:

Hameln, 21.10.2025: Dem Volk aus Maul geschaut? Nun, das könne man tun und sich die Facebook-Kommentare unter den Berichten des DEWEZET-Chefredakteurs zur Fahrradstraße Hasenbeck ansehen.

Hier Auszüge:

„Mehr als 1 Million Euro für 10 Radfahrende?“ Gedanken zum Radweg Hastenbeck-Afferde (#dewezetkorrektiv)

Hameln, 21.10.2025: Heute veröffentlicht die DEWEZT auf Seite 1 des Hameln-Teils ihren dritten, langen Beitrag zur Fahrradstraße zwischen Hastenbeck und Afferde. Eine Bewertung:

Nachtrag: Was Herr Thimm von der DEWEZET nicht konkretisierte. Die politische Beschlusslage zur Fahrradstraße Hastenbeck war fraktionsübergreifend (!) eindeutig

Hameln, 20.10.2025: In seiner journalistischen Verriss zur Fahrradstraße Hastenbeck legt DEWEZET Chefredakteur Thomas Thimm den politischen Focus auf namentlich zwei Personen und die rot-grüne Mehrheitsgruppe.

Substanzcheck: Gegen die Fahrradstraße Hastenbeck? Infos zum groß aufgemachten DEWEZET-Thema: #dewezetkorrektiv

Hameln, 18.10.2025 (eigener Bericht): Was steckt wirklich dahinter? Mit zwei großen Berichten und einem Videobeitrag berichtet die DEWEZET am 17. und 18. Oktober auf Titelseite und Hauptseite im Hameln-Teil über den Protest dreier Herren gegen die Fahrradstraße zwischen Hastenbeck und Afferde. Beide Beiträge werden auch im TOP-Newsletter fünf Themen in fünf Minuten angekündigt. Die maximal mögliche Präsenz in der Zeitung für ein Thema. Aufgemacht sind die Berichte emotional und leider auch mit Falschaussagen. Es lohnt sich zu hinterfragen #istdaswahr. Hintergründe und Bewertung:

Worüber die DEWEZET nicht (oder fast nicht) berichtet #dewezetkorrektiv

Hameln, Stand: 26.09.2025: Worüber nicht berichtet wird, das ist auch nicht passiert. Zumindest nicht, wenn man nicht selbst dabei war. In den „Analen“ der Zeitungsgeschichte oder in den Recherchen im Internet sind Artikel, die nicht geschrieben wurden nicht auffindbar. Im folgenden finden sie eine Aufstellung von Veranstaltungen oder Ereignissen, über die die DEWEZET nicht, oder nur rudimentär berichtet hat: