Hastenbeck – Hamelner Bote

Fahrradstraße Hastenbeck: OB Griese lässt „Berliner Kissen“ entfernen

Hameln, 17.12.2025: Mit einer Presseinformation vom 16.12.2025, 13:48 Uhr versendet das Rathaus die Information über den „Kompromiss zur Fahrradstraße“. Interessantes Detail: Der Artikel des DEWEZET-Chefredakteur Thomas Thimm zum Thema ist um 14.15 Uhr online. Heute ist der fast ganzseitige Artikel in der Druckausgabe der Zeitung auf Seite 1 des Hameln-Teils zu lesen.

Wie die Stadtverwaltung den Rückbau der „Berliner Kissen“, die als Schutzfunktion für Radfahrenden und FußgängerInnen vor rücksichtslosen Autofahrenden gedacht waren verkündet, können Sie im Originaltext hier lesen:

Rechtsgutachten Fahrradstraße Hastenbeck #dewezetkorrektiv

Hameln, 04.12.2025: Hamelns Chefredakteur der DEWEZET hat in einem Beitrag vom 04.12.2025 erneut das Thema Fahrradstraße Hastenbeck aufgegriffen. Dazu hier Hintergrundinfos und ein Kommentar: „Die Möglichkeiten der Menschen sind unterschiedlich.“

Fahrradstraße Hastenbeck: Pressemitteilung der Fraktion „Wir für Hastenbeck“

Hameln, 10.11.2025: „Dialog statt Schlagzeilen“ so lautet die Überschrift der Ortsratsfraktion „Wir für Hastenbeck“. Pressemitteilung vom 10.11.2025 im Original-Wortlaut hier:

Infozusammenstellung „Fahrradstraße Hastenbeck“ – Bewertungen zur Sachfrage und zum Journalismus #dewezetkorrektiv

Hameln, Stand: 30.10.2025: Zur Einrichtung der Fahrradstraße zwischen Afferde und Hastenbeck darf man in der Sache trefflich streiten. Journalistisch aber ist das was der Chefredakteur der DEWEZET da macht nicht in Ordnung. Aus meiner Sicht hat die Qualitätskontrolle innerhalb der Redaktion versagt. Wer nachvollziehen möchte warum, der findet hier eine chronologische Abfolge der Botenberichte aber auch andere Meldungen zum Thema. Diese Seite wird aktualisiert.

Zum DEWEZET-Chef-Bericht Nr. 4 – Fahrradstraße Hastenbeck-: Gastbeitrag und Fragen/Fazit

Hameln, 26.10.2025: In der Samstagsausgabe vom 25.10.2025 steht der vierte groß aufgemachte Artikel des DEWEZET-Chefredakteurs zur Fahrradstraße zwischen Hameln und Hastenbeck. Dazu erreichte mich folgende persönliche Anmerkung des Verfassers der Stellungnahme der Hamelner Radinitiative:

Stellungnahme zur Diskussion um die Fahrradstr. zwischen Afferde u. Hastenbeck

Hameln, 24.10.2025: Die Rad-Verkehrsinitiative Hameln Jetzt! hat zur Frage der Fahrradstraße folgende Presseerklärung versandt.

Facebook-Kommentare zur Fahrradstraße Hastenbeck-Afferde. Über Framing und Agenda Setting:

Hameln, 21.10.2025: Dem Volk aus Maul geschaut? Nun, das könne man tun und sich die Facebook-Kommentare unter den Berichten des DEWEZET-Chefredakteurs zur Fahrradstraße Hasenbeck ansehen.

Hier Auszüge:

„Mehr als 1 Million Euro für 10 Radfahrende?“ Gedanken zum Radweg Hastenbeck-Afferde (#dewezetkorrektiv)

Hameln, 21.10.2025: Heute veröffentlicht die DEWEZT auf Seite 1 des Hameln-Teils ihren dritten, langen Beitrag zur Fahrradstraße zwischen Hastenbeck und Afferde. Eine Bewertung:

Nachtrag: Was Herr Thimm von der DEWEZET nicht konkretisierte. Die politische Beschlusslage zur Fahrradstraße Hastenbeck war fraktionsübergreifend (!) eindeutig

Hameln, 20.10.2025: In seiner journalistischen Verriss zur Fahrradstraße Hastenbeck legt DEWEZET Chefredakteur Thomas Thimm den politischen Focus auf namentlich zwei Personen und die rot-grüne Mehrheitsgruppe.

Substanzcheck: Gegen die Fahrradstraße Hastenbeck? Infos zum groß aufgemachten DEWEZET-Thema: #dewezetkorrektiv

Hameln, 18.10.2025 (eigener Bericht): Was steckt wirklich dahinter? Mit zwei großen Berichten und einem Videobeitrag berichtet die DEWEZET am 17. und 18. Oktober auf Titelseite und Hauptseite im Hameln-Teil über den Protest dreier Herren gegen die Fahrradstraße zwischen Hastenbeck und Afferde. Beide Beiträge werden auch im TOP-Newsletter fünf Themen in fünf Minuten angekündigt. Die maximal mögliche Präsenz in der Zeitung für ein Thema. Aufgemacht sind die Berichte emotional und leider auch mit Falschaussagen. Es lohnt sich zu hinterfragen #istdaswahr. Hintergründe und Bewertung: