BI Transit berichtet: Bahnstreckenbegehung Elze-Hameln mit zahlreichen Verantwortungsträgern am 19.06.2021.

„Lassen Sie uns miteinander reden!“ – BI Transit lud ein.

Ich hatte für den Boten leider nicht die Möglichkeit, an dem fünfstündigen Termin am Samstag teilzunehmen. Das Thema ist wichtig und darum veröffentliche hier eine Presseerklärung der Bürgerinitiative, die sich seit rund zehn Jahren intensiv mit den Plänen der Kapazitätserweiterung der „Löhner Bahn“ beschäftigt. Unverändert übernommener Gastbeitrag:

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BI Transit trägt Positionspapier zur Elektrifizierung Elze-Hameln nicht mit.

PRESSEMITTEILUNG der BI Transit e. V. vom 16.12.2020:

Die Bürgerinitiative BI Transit e. V., die sich seit 2011 mit den Ausbauplänen rund um die Strecke der Löhner Bahn befasst, hat es abgelehnt, das Positionspapier des Landkreises Hameln Pyrmont und der kreisangehörigen Städte und Gemeinden zu unterzeichnen.
Das Vorhaben des Bundes, die eingleisige Bahnstrecke zwischen Elze und Hameln zu elektrifizieren und Kreuzungsbahnhöfe in Osterwald und Behrensen zu bauen, um die Strecke für Gütertransitverkehr nutzen zu können, steht mit oberster Priorität im Bundesverkehrswegeplan. Die Aufnahme der Planung durch die DB Netz AG ist laut Aussage des Staatssekretärs Ferlemann bis zum Ende dieses Jahres zu erwarten.

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