Verkehrsunfälle und ihre Bedeutung – Was verdient unsere Aufmerksamkeit? Zahlen und Schicksale:

Hameln, 08.07.2026: Erinnern Sie sich an die Diskussion um die „Fahrradstraße Hastenbeck“ und an die Sanierungsforderungen für die Landestraße zwischen Holtensen und Hasperde? Im Kern geht es darum, wie schnell die Autofahrer dort fahren können. Es geht um Zeitvorteile von etwa 60 Sekunden und die Möglichkeit, das Auto von 50 auf 70 (oder gar 100 km/h) zu beschleunigen, um es dann sehr bald wieder abzubremsen, da die Straßenverhältnisse es zwingend erfordern. Auf diese „Freiheit des Schnellfahrens“ ist unsere Verkehrs(un)kultur ausgelegt. Um es plakativ zu vergleichen: Was dem Amerikaner seine Schusswaffe, ist für den Deutschen die „Freie Fahrt für freie Bürger“.
Beispiele für das Leid:

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Straßenzustandsbericht und Unfallhistorie: Landstraße Unsen – Hasperde (#dewezetkorrektiv)

Hameln, 22.06.2026: Haben Sie den Bericht „Wie viel Geduld müssen wir noch haben?“ von Thomas Thimm über den Straßenzustand Unsen-Hasperde vom 17.06.2026 gelesen?

Wenn nicht, hier eine kurze Zitatensammlung und Bewertung nur der Zustandsschilderung der Strecke durch den Chefredakteur: Herr Thimm schreibt in einem ganzseitigen Bericht auf Seite 1 des Hameln-Teils über den „Sanierungsfall“ der Straße Unsen-Hasperde unter anderem:

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Verkehrsuntersuchung zur Gartenstraße 2025-2026 veröffentlicht. (Fakten statt Meinung!)

Hameln, 15.05.2026: Am Mittwoch dem 27.05.2026 tagt um 16.30 Uhr im Energietreff der Stadtwerke Hameln der Ausschuss für Umwelt, Nachhaltigkeit und Klimaschutz. Unter den Tagesordnungspunkt 2 wird die Auswertung des Verkehrsversuches Gartenstraße vorgestellt. Ein Infochance, die sich die Anwohner des Viertels für eine direkte Erläuterung nicht entgehen lassen sollten. Die Unterlagen sind schon jetzt im Ratsinformationssystem einsehbar – Hier einige Kernaussagen (Zitate):

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Zum Verlauf: Infoveranstaltung der Stadt Hameln zum Verkehrsversuch am 164er Ring

Hameln, 10.04.2026: Was passiert mit dem 164er Ring? So lautete die Frage, mit der die Stadtverwaltung Hameln zum Austausch über den Verkehrsversuch eingeladen hatte. Kurz nach Beginn der Veranstaltung habe ich 59 Teilnehmer gezählt, darunter 13 Funktionsträger (Verwaltung, Mitglieder des Stadtrates, Medienvertreter).

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Infos der Stadtverwaltung Hameln zur Verkürzung des Verkehrsversuchs Gartenstraße

Hameln, 17.03.2026: Die Stadtverwaltung Hameln teilt auf Nachfrage zum Verkehrsversuch „Umkehr der Einbahnstraßenregelung der Gartenstraße“ mit:

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Botenvideo mit Erläuterung: Die Fahrradabstellanlage im Parkhaus Kopmanshof.

Hameln, 21.02.2025: Ein Video mit spontan gesprochenen Erläuterungen zur Situation am 15.02.2026.

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Verkehrsregelung Gartenstraße – vier Radio-Beiträge – umfassende Informationen zur Meinungsbildung

Hameln, 17.02.2026: Hörenswert! Unser Lokalsender radio aktiv berichtet heute über den Verkehrsversuch in der Gartenstraße (Umkehrung der Einbahnstraßenregelung). Anders als die DEWEZT stellt der Sender an einem Tag die Positionen der Kritiker wie auch der Befürworter des Verkehrsversuches dar. Pro und Kontra. Dazu kommt das Statement des Stadtverwaltung und anschließende kommen von der Politik die Vertreter von SPD, CDU und FDP zu Wort.

Hören Sie hier:

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Bericht: Projektpräsentation „Neue Ideen für Hamelns Innenstadt“

Hameln, 12.02.2026: Die Stadtverwaltung Hameln hatte gemeinsam mit der Initiative Radverkehrswende Hameln JETZT! eingeladen, um über die Ergebnisse einer Untersuchung der Hochschule Hannover im Rahmen einer repräsentativen Befragung von Geschäftsleuten und Innenstadtbesuchern zu berichten. Die Räumlichkeiten von radio aktiv waren gut besucht, und es gab einen lebhaften Austausch. Infos, Unterlagen, Originaltöne und Bilder hier:

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